据electrek报道，特斯拉改变了长期以来的政策，不再为每辆车配备移动充电线。取而代之的是，特斯拉开始在官网单独出售1级和2级充电线。
特斯拉曾经包含一条带有NEMA 14-50（2级）连接器和普通插座（1级）连接器的充电电缆。特斯拉后来决定从随附的捆绑包中删除 NEMA 14-50连接器，只包括用于常规插座的NEMA 5-15 适配器。
附带的连接器最大输出功率为1.3kW，虽然不多但总比没有好，适合过夜充电。现在特斯拉更进一步，决定在其新车中不包括任何充电电缆。
特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 表示，特斯拉认为，移动充电线的使用率太低，不足以证明每次交付新车时都必须提供电缆：“由于使用统计数据非常低，所以我们认为这很浪费。而在有利方面，我们将在移动充电线套件中加入更多插头适配器。”
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